Consapevoli della crescita e dell’importanza del mercato internazionale abbiamo iniziato, a partire dalla fine degli anni ‘80, a collaborare con varie società in diversi Paesi inviando macchine e personale per l’istruzione delle maestranze locali.
Il prototipo del primo treno di rinnovamento tipo MATISA P811 ha iniziato a lavorare in Australia nel 1978.
Sempre in Australia, dal 1991,opera un treno di rinnovamento PONY attrezzato per lavorare sia su linee a scartamento normale che a scartamento 1600 mm.
In Thailandia sta operando un treno di rinnovamento PONY a scartamento ridotto. Con la società proprietaria stiamo collaborando da diversi anni.